习近平总书记要求：“处理好城市改造开发和历史文化遗产保护利用的关系,切实做到在保护中发展、在发展中保护。” 在新时代加强“五史”教育，弘扬爱国主义精神、筑牢理想信念根基的要求下，为认真学习贯彻落实党的二十大精神、习近平总书记关于历史文化遗产保护传承的指示精神，寒假期间，“南京市工业遗产历史文化价值挖掘的再深入研究”的四位团队成员组建起工业遗产调研社会实践队，通过文献研究和实地走访调研，深度挖掘南京市待开发工业遗产的历史价值，针对案例并且结合新时代审美需求，提出切实可行的保护再利用措施，以实质性成果助力新时代传承弘扬工业精神、传播红色文化，充分发挥工业遗产历史价值。

一、龙虎巷历史风貌区

龙虎巷位于有名的浦镇车辆厂西北侧。有史以来，南京浦口一直是江北繁华之地。近代的浦口作为近代工业的发源地之一，兴建了大量的工业建筑群，在这些工业建筑群附近，由于职工生活的需要而衍生出一定规模的居民建筑，比较集中地形成了极具特色的历史街区，龙虎巷街区最具有代表性。来自北方工人为了安居乐业，盖起了具有鲜明北方风格的合院房屋，将北方的气息带到了这片土地上。合院的布局，青砖灰瓦的外观，都是北方建筑的典型特征，而这些特征也在浦口扎根，形成了独特的津派建筑文化。这里的合院建筑，不仅是历史的见证，更是文化的传承。

在龙虎巷社区的党群服务中心，团队成员与工作人员交流了社区的大致情况。工作人员表示，当地居民多为外来务工人员，因房租低廉长住于此；几年前，政府曾想对附近的浦镇车辆厂与民居建筑进行拆迁，后因疫情延期至今；目前龙虎巷历史风貌区仍以保护为主，已建立了红色广场进行宣传，偶尔承办一些学校和单位组织的研学活动，但收益并不显著。当地建筑留存情况较好，但系统开发介绍零散缺失，对建筑风格本身的展示有所欠缺。

此外，龙虎巷的基础设施建设年代久远，为了解决安全隐患，街道进行了飞线整治，清理了明线排布的各类线路，确保了交通安全；进行了道路改造工程，将老化的水泥路面更换为透水混凝土路面，解决了雨天路面积水问题，提高了居民出行的便捷性；加强了道路夜间照明，增设了路灯，提升了夜间出行的安全性和便利性；对龙虎巷的外立面进行了修缮和改造，打造了夜间照明灯带，提升了老街的美观性和夜间景观；对沿街店铺的门牌店招进行规范出新，使其更具整齐美观，突出了龙虎巷的本土特色和历史文化底蕴。

二、民国首都电厂

经过改造后，在工厂旧址对面建有民国首都电厂公园，紧临中山码头，保留了大唐工厂部分运煤通道和吊机并进行了刷漆翻新。改造后的电厂旧址主要用于餐饮娱乐及工业遗存展示，突出原汁原味的工业感，为城市景观增添了史韵，并具有一定的教育价值。目前，公园免费向游人开放。

       进入民国首都电厂公园，项目组发现园内共有六栋建筑，其中3号楼为综合指挥中心，负责园内商业体管理以及长江智能化管理保护，2号楼作为纪念馆以及红色教育基地，展览品主要来自档案馆和大唐工厂，会接待党校、企业进行参观。4号楼和6号楼开发餐饮业，会定期举办文艺活动。尤其是江边的运煤工人群像处和音乐餐吧，即使是阴雨天仍然有居民和游客前来观赏江景。

       滨江管委会的工作人员向我们介绍，目前计划以民国首都电厂为起点，打造滨江岸线历史文化街区，以“文创艺术+餐饮”定位，但由于滨江风光的商业场所较为零散、不成体系，对游客的留存作用不显著。同时由于疫情带来的冲击与房地产业的逐渐衰退，部分开发商已无力承办滨江风光带的开发利用工作，导致建设工程半途停工，陷入了进退两难的窘境。经考察，滨江岸线毗邻幕府山自然风景区，且不止民国首都电厂旧址这一景点，还有招商局旧址、下关火车主题公园等景观，其发展前景也不应是成为居民们的小众打卡地，更要成为拉动区域经济发展的增长极。

       三、江南水泥厂

江南水泥厂始建于1935年，是中国近现代民族工业艰难发展的缩影。1937年12月至1938年春天，丹麦人辛德贝格与德国同事卡尔·京特（Karl Günther）一起，在江南水泥厂设立了难民区和小医院，“江南方舟”保护了约2万名中国难民免受日军的暴行。16栋民国建筑、各类工业设施以及厂区内的窄轨火车和职工生活区，绘就了一幅近代工厂生产生活图景。手握旗帜的雕塑、小医院旧址以及石柱上的老照片，瞬间把人带回到那段血泪史中。